FR
русский
1. Types de défauts et manifestations communes
Le Treuil électrique Ne fonctionne pas / ne répond pas
Performances: il n'y a pas de réponse lors de la pression sur le bouton de commande à distance, le moteur est silencieux et le tambour ne bouge pas.
Raisons possibles:
L'alimentation n'est pas connectée correctement ou la batterie est faible;
La télécommande échoue ou a des problèmes de connexion;
Le module de commande est endommagé en interne ou le relais est brûlé;
Le moteur est cassé ou brûlé en interne.
Le moteur fonctionne mais le treuil ne tourne pas
Performances: Le son du moteur peut être entendu après avoir appuyé sur la télécommande, mais le tambour de câble en acier ne tourne pas ou ne tourne pas.
Raisons possibles:
L'embrayage n'est pas verrouillé ou glisse;
La boîte de vitesses échoue ou se casse en interne;
L'arbre d'entraînement n'est pas connecté ou se glisse hors de la manche.
Le treuil fait des bruits anormaux lors de la course
Performances: il y a un frottement métallique, un clic et un glissement de l'équipement lors de l'exploitation du treuil.
Raisons possibles:
Les engrenages internes sont sévèrement usés ou manquent de lubrification;
Les attaches sont lâches ou les roulements internes échouent;
Les objets étrangers entrent dans la boîte de vitesses.
Le câble est lâche ou non serré
Performances: La ligne est libérée ou collectée de manière inégale, et le câble en acier est enchevêtré, cavalier et lâche.
Causes possibles:
Le guide ou le rouleau est coincé;
L'arbre de tambour n'est pas de niveau ou le roulement est lâche;
Le contrôleur est dans la mauvaise direction et les directions avant et inverse sont mélangées.
La télécommande fonctionne mal
Symptômes: La télécommande ne répond pas ou ne peut être opérée que dans une seule direction.
Causes possibles:
La batterie à distance est faible;
Le récepteur de signal du contrôleur est endommagé;
Le câble de commande est endommagé (pour la télécommande filaire);
Le signal sans fil est interféré ou non correctement.
2. Dépannage et méthodes de réparation
Vérifiez l'alimentation et le circuit
Utilisez un multimètre pour tester si la tension de sortie de la batterie est stable à la valeur nominale (telle que 12V / 24V);
Nettoyez le terminal électrique. S'il est oxydé ou lâche, renvoyez-le;
Assurez-vous que le fil de terre est connecté de manière fiable pour éviter le blocage de la boucle;
Vérifiez si le fusible est soufflé. S'il est endommagé, remplacez-le par un fusible de la même spécification.
Vérifiez le contrôleur et la télécommande
Remplacer la batterie de télécommande et redémarrer l'appareil;
Démonter la boîte de commande pour vérifier si le relais est brûlé ou a un mauvais contact;
Utilisez une télécommande filaire pour le dépannage. Si la télécommande câblée peut être utilisée, le problème est principalement le module de signal sans fil;
Re-paignez la télécommande sans fil. S'il échoue toujours, il est recommandé de remplacer la carte mère du contrôleur.
Vérifiez l'état de travail du moteur
Si le moteur a un son "bourdonnant" mais ne tourne pas, vérifiez s'il est bloqué ou bloqué;
Retirez le boîtier du moteur et vérifiez si la brosse en carbone est portée à la limite (longueur normale est d'environ 10 mm ou plus);
Utilisez un multimètre pour mesurer si la bobine de moteur est connectée. S'il n'y a pas de résistance, il peut être brûlé;
Le remplacement du moteur ou de l'ensemble de brosses en carbone peut résoudre la plupart des problèmes de moteur.
Vérifiez le système d'équipement et d'embrayage
Assurez-vous d'entendre un son "cliquez" lors de l'exploitation de l'embrayage, indiquant que l'engrenage est verrouillé;
Démonter la boîte de vitesses pour vérifier s'il y a des dents, des fissures ou de la graisse sèche manquantes;
Après avoir remplacé l'équipement usé, réappliquez la graisse de l'équipement à viscosité élevée;
Vérifiez le statut de lubrification de l'équipement tous les six mois.
Vérifiez le tambour et le guide
Nettoyez les débris autour du tambour et du câble en acier pour empêcher le sable et les pierres de rester coincés sur la roue guide;
Vérifiez si le rouleau de guidage peut tourner en douceur. S'il est coincé, ajoutez la lubrification ou remplacez-la;
Évitez le chevauchement et la noue des câbles. Guider manuellement le câble pour être réparti uniformément pendant le fonctionnement;
Vérifiez le relâchement des boulons de fixation. Si l'axe est compensé, il provoquera un enroulement anormal.
3. Suggestions de maintenance
Le maintien du treuil en bon état pendant longtemps peut prolonger considérablement sa durée de vie de service et réduire les échecs soudains.
Entretien quotidien:
Nettoyez les taches de boue et d'eau après chaque utilisation;
Essuyez le câble en acier avec un chiffon sec et vérifiez les fils ou les fouilles cassées.
Entretien régulier (recommandé tous les 3 à 6 mois):
Ouvrez le moteur et la boîte de vitesses pour vérifier l'huile de lubrification;
Remplacer la brosse en carbone (recommandée de la remplacer une fois par an pour ceux qui ont une fréquence d'utilisation élevée);
Vérifiez les boutons de commande à distance et la stabilité du signal;
Nettoyez les contacts de câblage et de relais à l'intérieur de la boîte de commande électrique.
Suggestions de stockage:
Débrancher l'alimentation lorsqu'il n'est pas utilisé pendant longtemps pour éviter la décharge de la batterie;
Conservez le treuil dans un couvercle à poussière ou une boîte à outils;
Évitez les environnements corrosifs tels que l'humidité et le spray salin.
TOP